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10 Jahre www.gaskutsche.de
Am 8. Dezember 2012 war es soweit: 10 Jahre sind seit dem
Veröffentlichen der ersten Seiten im Internet vergangen.
»10 Jahre www.gaskutsche.de« ist zwar nicht ganz korrekt,
denn die Domain wurde erst einige Zeit später passend zu
den Inhalten gebucht, aber das Onlinestellen der ersten
Version der Seiten, welche später einmal zu www.gaskutsche.de
werden sollten, sollte doch auch zum Feiern genügen?
Auslöser und Motivation eine Website zu erstellen
war damals meine Suche nach Informationen rund
um den VW T4. Da sich bisher noch niemand die Mühe
gemacht hatte eine Checkliste für den Gebrauchtwagenkauf
zusammenzustellen, war das die ursprüngliche Motivation
für die Website.
Von Oktober 2002 bis Dezember 2002 habe ich an Inhalten
und Gestaltung gefeilt und am 8. Dezember 2002 waren die
ersten Seiten im Internet zu finden. Damals noch unter
einer anderen (Sub)Domain. An
diese Zeit erinnern noch manche alten Bilder mit ihren
»Wasserzeichen«. Dort ist nämlich noch nicht die aktuelle Domain »gaskutsche.de« rechts unten im stilisierten VW T4 zu finden.
Nicht alle der originalen Bilder ohne Wasserzeichen haben die
vergangenen Jahre im Archiv überlebt.
Daher konnte ich auch von den damals für Modem- und
ISDN-Nutzern erstellten Bildern im maximalen Format von
512x384 Pixel keine neue Version in 1024x768 Pixel mehr
erstellen.
Wer sich für die Entwicklung der Website interessiert,
wird anhand von Bildern und Text auf der Seite
»Sonstiges: best viewed with open eyes«[1] fündig.
Rückblick mit ein paar Bildern
Wie eingangs schon geschrieben war ich zum Zeitpunkt der
Veröffentlichung der Website noch »buslos«. Erst im
Februar 2003 sollte ich dann die spätere »Gaskutsche«
finden und kaufen. Bis dahin war ich noch als Teil des
»buslosen Gesindels« in T4-Foren unterwegs.
Eigentlich hätte es ein Diesel werden sollen, jedoch
waren die alle deutlich teurer. Und den vielen gut
gemeinten Ratschlägen bezüglich eines 2.4 Liter
»Schiffsdiesels« bin ich damals ebenfalls nicht gefolgt.
10 Jahre sind vergangen. 10 Jahre, in denen ich auch
viele nette Menschen kennengelernt habe. Sei es auf
Treffen oder einfach nur im Zusammenhang mit dem VW
T4.
Der T4 war auch das Bindeglied um schnell Bekanntschaften
zu schließen wenn es mich mal wieder berufsbedingt in
eine andere Ecke verschlagen hatte. Sei es
Zollernalbkreis, Aargau oder Oberbayern – irgendwo
wohnte immer ein T4-Besitzer in der näheren Umgebung.
Leider gehört es auch zu einem Rückblick auchjenen zu
gedenken, welche inzwischen nicht mehr unter uns weilen.
Statt vieler Worte nun ein paar Stationen an welche ich
mich gerne erinnere wenn ich von Zeit zu Zeit auch mal
wieder selbst auf meiner Website unterwegs bin.
März 2003: Das erste kleine T4-Treffen[2].
Oktober 2003: Dem Ehrenamt gut zuträglich - wenn der Multivan als Transporter für eine Jugendfreizeit dienen »darf«[3].
Januar 2004: Während es draußen eisig ist mutiert der Multivan beim Finanzamt zum Bürofahrzeug[4].
Juli 2004: Unterwegs zwischen Nordsee und Bodensee[5].
Juni 2005: 5. Südbayerntreffen (Kochelsee)[6].
Juli 2006: Kleines Bullitreffen in Ulm - lange vor Heidehof und durchorganisierten, mehrtägigen Treffen[7].
Juni 2007: Unterwegs in Oberbayern (heute wohne ich dort)[8].
Juni 2008: 8. Südbayerntreffen (Kochelsee) - der abreiseunwillige Rest vom T4forum.de [9].
April 2009: 6. Schwarzwälder VW-Bus-Treffen - aus der Schweiz angereist, neben Micha72 und Heike campiert bzw. in Freiburg nach einer warmen Decke gesucht...[10]
Nach meiner Zeit in der Schweiz und der Rückkehr nach
Deutschland bin ich immer weniger mit dem Bus gefahren.
Berufsbedingt hatte ich auch kaum noch Zeit für Treffen
(Wocheneddienste, etc.) Daher gibt es für 2010 und 2011
keine Bilder mehr.
Noch immer habe ich zu eingen der »alten Hasen« welche
wie ich inzwischen keinen T4 mehr fahren Kontakt. Lustig
ist es, wenn einem gleich mehrere davon in einem Audi A4
Forum begegnen.
Mai 2012: Übergabe der Gaskutsche an den neuen
Besitzer[11]
Am 15. Mai 2012 wurde mein friesengrüner T4 Allstar nach
über 9 Jahren in meinem Besitz an den neuen Besitzer
übergeben. Seit dem bin ich mit einem '95er Audi A4
(B5) unterwegs – welcher natürlich auch eine eigene
Website[12]
bekommen hat.
10 Jahre – mit viel zum Lachen, beim Basteln wurde
auch viel Geflucht. Auch an dieser Stelle daher ein
Dankeschön an alle, welche mir auf die eine oder andere
Art weitergeholfen haben.
»Best viewed« – auch nach 10 Jahren noch immer ein Thema
Die Website habe ich mehrfach überarbeitet. Das
Grundgerüst der aktuellen Version ist nun auch schon
wieder vier Jahre al. Am für die Besucher unsichtbaren
Code, welcher die Seite zusammenbaut, habe ich immer
wieder Veränderungen zur Optimierung vorgenommen. Dabei
habe ich natürlich auch immer darauf geachtet, dass die
Seite auf den gängisten Browsern lauffähig ist und
bleibt.
Daher abschließend zu den Gedanken über die vergangenen
10 Jahre »Gaskutsche« noch ein paar Screenshots wie die
aktuellste Version von heute in diversen Browsern
aussieht. Und der Hinweis darauf, dass ich über 10 Jahre
lang der farblichen Gestaltung der Website treu geblieben
bin.
Firefox 17.0 (Linux) |
Opera 12.11 (Linux) |
Chromium 20.0.1132.47 (Linux) |
Firefox 17.0 (Linux) |
Opera 12.11 (Windows) |
Chrome 23.0.1271.95 (Windows) |
Ein Monat www.gaskutsche.de in Zahlen
Dank der Auswertung der Besuche der Website weiß ich in
etwa wer meine Website besucht und wie viele Seiten
durchschnittlich pro Tag aufgerufen werden: 1'179
Seitenaufrufe waren es durchschnittlich pro Tag in den
letzten vier Wochen.
Über 81% der Besucher kommen aus Deutschland. Wenig
verwunderlich, denn die Seiten sind auf deutsch verfasst.
Über den Google-Translator und andere Dienste rufen aber
auch Besitzer von VW Bussen aus der ganzen Welt die
Informationen ab.
In Englisch verfasste E-Mails aus Großbritannien, Polen,
Spanien oder Italien sind fast schon zur Gewohnheit
geworden. Aber selbst aus Südafrika hat mich schon eine
E-Mail erreicht. Daher einfach mal die Tabelle mit den 69
Ländern und Zugangsarten (nicht exakt zugeordnete Aufrufe
aus der EU, via Satellitenprovider und anonymisierende
Proxys wurden als eigene Länder gewertet):
Land/Zugangsart | Besuche | In Prozent |
Deutschland | 10683 | 81,10% |
Österreich | 689 | 5,23% |
Schweiz | 433 | 3,29% |
Polen | 172 | 1,31% |
USA | 164 | 1,24% |
Frankreich | 94 | 0,71% |
Europäische Union | 83 | 0,63% |
Niederlande | 80 | 0,61% |
Großbritannien | 67 | 0,51% |
Italien | 63 | 0,48% |
Spanien | 57 | 0,43% |
Tschechien | 49 | 0,37% |
Rumänien | 42 | 0,32% |
Russische Föderation | 42 | 0,32% |
Ukraine | 39 | 0,30% |
Ungarn | 36 | 0,27% |
Norwegen | 30 | 0,23% |
Kanada | 25 | 0,19% |
Schweden | 25 | 0,19% |
Belgien | 20 | 0,15% |
Dänemark | 17 | 0,13% |
Finnland | 17 | 0,13% |
Slowakei | 17 | 0,13% |
Australien | 16 | 0,12% |
Luxemburg | 14 | 0,11% |
Lettland | 14 | 0,11% |
Türkei | 14 | 0,11% |
Japan | 13 | 0,10% |
Litauen | 12 | 0,09% |
Griechenland | 11 | 0,08% |
Kroatien | 11 | 0,08% |
Slowenien | 11 | 0,08% |
Bulgarien | 10 | 0,08% |
Liechtenstein | 10 | 0,08% |
Estland | 8 | 0,06% |
Irland | 8 | 0,06% |
Portugal | 7 | 0,05% |
Bosnien und Herzegovina | 6 | 0,05% |
Brasilien | 6 | 0,05% |
Taiwan | 6 | 0,05% |
Kasachstan | 5 | 0,04% |
Belarus | 4 | 0,03% |
Südafrika | 4 | 0,03% |
anonymer Proxy | 3 | 0,02% |
Mazedonien | 3 | 0,02% |
Serbien | 3 | 0,02% |
Satellite Provider | 2 | 0,02% |
Chile | 2 | 0,02% |
Kolumbien | 2 | 0,02% |
Hong Kong | 2 | 0,02% |
Indien | 2 | 0,02% |
Malaysia | 2 | 0,02% |
Tuvalu | 2 | 0,02% |
Antigua und Barbuda | 1 | 0,01% |
Albanien | 1 | 0,01% |
Argentinien | 1 | 0,01% |
China | 1 | 0,01% |
Guatemala | 1 | 0,01% |
Indonesien | 1 | 0,01% |
Israel | 1 | 0,01% |
Iran | 1 | 0,01% |
Moldawien | 1 | 0,01% |
Neuseeland | 1 | 0,01% |
Puerto Rico | 1 | 0,01% |
Palestinian Territory, Occupied | 1 | 0,01% |
Saudi Arabien | 1 | 0,01% |
Saint Helena, Ascension und Tristan da Cunha | 1 | 0,01% |
Thailand | 1 | 0,01% |
Venezuela | 1 | 0,01% |
Summe der Besuche | 13173 | 100,00% |
13'173 sogenannte »unique visitors« binnen vier
Wochen. Die Aufrufe führten dazu, dass 16'306 Gigabyte
an Daten abgerufen wurden. Nicht gerade wenig. Aber im
Gegensatz zu der Situation vor 10 Jahren haben die meisten
heute auch kein Analogmodem oder ISDN daheim, sondern sind
mittels schneller DSL-Leitungen ans Internet
angeschlossen.
Natürlich verursacht die Website permanent Kosten. Wer sich
darüber informieren möchte kann sich auf der Seite mit dem
Spendenaufruf[13] darüber informieren was die
Website mich bisher gekostet hat beziehungsweise Jahr für
Jahr an Kosten verursacht.
Da das Angebot noch immer so stark genutzt wird und ich
natürlich auch nicht die Arbeit von unzähligen Stunden
einfach löschen will, bleibt die Website auch weiterhin
unter www.gaskutsche.de erreichbar.
Wer weiß... Vielleicht steht am 08. Dezember 2022 eine »20«
in dem kleinen »Siegel« auf jeder Seite? Ich würde es
mir jedenfalls wünschen.
- [1] www.gaskutsche.de – Sonstiges: best viewed with open eyes
- [2] www.gaskutsche.de – Unterwegs mit dem T4: T4-Treffen bei München, 22.03.2003
- [3] www.gaskutsche.de – Unterwegs mit dem T4: Jugendfreizeit Petersthal (Oy-Mittelberg), 03.–05.10.2003
- [4] www.gaskutsche.de – Unterwegs mit dem T4: Sonstiges Kfz Bürofahrzeug, 21. und 22.01.2004
- [5] www.gaskutsche.de – Unterwegs mit dem T4: 2. Burgdorfer Forentreffen (www.t4forum.de), 30.07.–01.08.2004
- [6] www.gaskutsche.de – Unterwegs mit dem T4: 5. VW Bus Südbayerntreffen, 17.–19.06.2005
- [7] www.gaskutsche.de – Unterwegs mit dem T4: Kleines Bullitreffen in Ulm, 13.07.2006
- [8] www.gaskutsche.de – Unterwegs mit dem T4: Rosenheim und Kufstein, 07.–09.06.2007
- [9] www.gaskutsche.de – Unterwegs mit dem T4: 8. VW Bus Südbayerntreffen, 20.–22.06.2008
- [10] www.gaskutsche.de – Unterwegs mit dem T4: 6. Schwarzwälder VW Bus Treffen vom 04.+05. April 2009
- [11] www.gaskutsche.de – Wie alles endete: Die Geschichte vom Verkauf meines VW T4 VR6 Allstar
- [12] b5.gaskutsche.de – Startseite
- [13] www.gaskutsche.de –Eine Spende für www.gaskutsche.de – warum?