Cette page n’est pas disponible dans le langage que vous avez demandé:

Revenir à l’allemand. Vous pouvez choisir une langue différente en sélectionnant un des drapeaux non grisé ci-dessus.

Ou vous pouvez utiliser le traducteur de Google pour obtenir une traduction dans la langue que vous avez sélectionné.

Peux tu m’aider à traduire cette page dans une autre langue? S’il te plaît contacte moi en utilisant les informations données dans la page contact.

Deeplink Weitere Bullis mit Gas: Lars 2.8 l Multivan (LPG)

	Multivan VR6 Baujahr: 11/97 Motor: 2,8l Benziner (AES) LPG-Umrüstung durch: Autogas-Centrum Bad Oyenhausen 07/04 Kosten: 2490 Euro Anlage: BIGAS SGIS Tank: 77 l (ca. 61 l eff.) Reichweite: ca. 360–410 km (nur auf LPG) Verbrauch je 100 km: LPG 15–17 l
Blick in den Motorraum.	Der Verdampfer
»Pressure Sensor«	Die Injektoren bzw. eine der beiden Bänke sind relativ schwer zu erkennen.
Der Muldentank, anstelle des Reserverads montiert.	Das Bedienelement, in einer aufgebohrten und zurechtgefeilten Blende platziert.
Der Tankanschluß wurde in der Nebelschlußleuchtenattrappe verbaut.

---

Weitere Informationen

Meine Erfahrungen/Eindrücke mit dem Autogas-Zentrum Bad Oeynhausen: Sehr professionelle Arbeit, ein kostenloser neuer Leihwagen (natürlich ein LPG-Auto) sowie kostenlose Befüllung des Gas-Tanks nach der Umrüstung und ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis.

Ich hatte mir vor dem eigentlichen Umrüsten mehrere Angebote für eine LPG-Umrüstung eingeholt gehabt. Andere GAS-Umrüster hätten mir angeblich (!) die Anlage bis zu 10% günstiger einbauen können (quod erat demonstrandum). Man sollte bedenken, dass nicht die Qualität der Anlage für einen reibungslosen Betrieb sorgt, sondern die Erfahrung bzw. Professionalität des Umrüsters. Ein eventuell notwendiges Nachjustieren der Gasanlage (Software) sollte von vorneherein eingeplant werden. Für den einwandfreien Gasbetrieb müssen sogenannte Kennfelder im Steuergerät mittels Laptop eingestellt werden. Dies ist sehr komplex und setzt die nötige Erfahrung voraus. Genau dies (kostenlose Nachjustierung und Professionalität) erhält man im Autogaszentrum Bad Oeynhausen, also ein nach der Umrüstung einwandfrei zuverlässig funktionierendes LPG-Auto.

Etwa 10% gesparte Anschaffungskosten für eine LPG Umrüstung, für ein Auto was hinterher nicht läuft, ist im Endeffekt ziemlich teuer…oder? Eine Umrüstung würde ich jederzeit dort wieder durchführen lassen, auch wenn es woanders (angeblich) günstigere Angebote gibt.

Ach ja: Der Super-Verbrauch lag bei mir so zwischen 14 und 15 Litern pro 100km

Lars

DeeplinkKontakt

Spezielle Anfragen zum Fahrzeug, zur Reichweite und/oder zur Umrüstung kann ich leider nicht beantworten. Der Besitzer des Fahrzeugs hat keine Veröffentlichung seiner E-Mailadresse gewünscht.

Ich kann bzw. werde daher auch keinen Kontakt herstellen. Eventuell kann über die bekannten Bus- und Gasforen ein Kontakt mit dem Fahrzeugbesitzer aufgenommen werden.