Ta strona nie jest dostępna w wybranym przez Ciebie języku: 
Powrót do języka niemieckiego. Istnieje mozliwość wybrania innego języka przy pomocy którejkolwiek z flag dostępnych powyżej, która nie została zaciemniona kolorem szarym.
Albo możesz uzyć translatora Google, aby uzyskać tłumaczenia w języku, który wybrałes
Jeżeli możesz pomóc w przetłumaczeniu tej strony na inny język, proszę skontaktuj się ze mną poprzez adres kontaktowy dostępny na stronie głównej.
Deeplink Weitere Bullis mit Gas: Njus Trapo 2.0l (LPG)
|
Transporter
Baujahr: 10/94 Motor: 2.0 l Benziner (AAC) LPG-Umrüstung durch: Paul Brautmeier, Delbrück xx/xx Kosten: keine Angabe (Tanks waren bereits vorhanden) Anlage: Prins VSI Tanks: 110 l + 77 l (ca. 150 l eff.) Reichweite: ca. 1000 km (nur auf LPG) Verbrauch je 100 km: LPG 14 l |
|
|
| Das kleine Bedienelement der Anlage findet sich beim Tacho wieder. Die Bedienung wurde vom kleinen Knopf des Bedienelements in den Schalter des MFA-Hebels verlegt. Informationen zu diesen Umbau sind auf der am Fuss dieses Steckbriefs verlinkten Seite zu finden. | |
|
|
| ... | Der neue Muldentank sowie der hinter der Rücksitzbank montierte zylindrische Tank |
|
|
|
| ... | Tankstutzen, seitlich rechts hinten in der Stoßstange montiert |
|
|
| Blick in den Motorraum: Übersicht der Prins-Anlage. | Der Matrix-Block von oben gesehen. |
|
|
| Die zum Bohren der Löcher für die Gas-Einlässe ausgebaute Ansaugbrücke. | Die sehr kurzen Schläuche vom Matrix-Block zu den Gasdüsen. |
|
|
| Detail-Ansicht Benzin-Düse und Gas-Schlauch. | ... |
|
Noch ein bischen Historie |
|
|
Erste LPG-Umrüstung durch:
Autogas-Centrum Bad Oyenhausen 01/01 Kosten: 2000 Euro (zzgl. 500 Euro für Einbau des zweiten Tanks) Anlage: Tartarini Venturi Tanks: 110 l + 77 l (ca. 150 l eff.) Reichweite: ca. 1000 km (nur auf LPG) Verbrauch je 100 km: LPG 14 l |
| Der alte »Muldentank« in der Reserveradhalterung | |
|
|
| Das alte Bedienelement. Beim neuen ist noch ein Umschalter zur Wahl der Gasentnahme aus den beiden Tanks hinzugekommen | |
DeeplinkKontakt
Der Urvater der »T4 mit LPG«-HomepagesViele Bilder zum Thema LPG in seinem T4 sowie viele Tuningtipps hat Njumaen auf seiner T4-Homepage parat. Einfach dem (Deep-)Link unten folgen und für weitere T4-Infos oben links auf der Seite auf »projektnju« klicken – es lohnt sich!
projektnju: Autogas-Anlage
Werbehinweise
Diese Webpräsenz nutzt Werbung verschiedener Werbenetzwerke. Diese Netzwerke können – wie auf anderen Seiten auch – Cookies setzen und Informationen zu ihrem System sowie ihre IP Adresse speichern. Diese Daten können durch die Unternehmen ausgewertet und verarbeitet werden. Genauere Information dazu finden Sie hier im Impressum.
Diese Webpräsenz nutzt sogenannte Affiliate-Links. Bei einem Affiliate-Link (z.B. Amazon.de) handelt es sich um einen Link auf eine Angebotsseite, für den der Betreiber des Website-Angebots nach einem getätigten Kauf eine kleine Vermittlungsprovision erhält. Den Käufern, welche einen dieser Links benutzen, entstehen keine Kosten oder Nachteile.
